方案背景

Programme background

我國高速公路總里程逐年持續(xù)增長，其中機電系統(tǒng)是高速公路服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施的重要組成部分，為人們安全，快速，合理出行提供了必要的服務(wù)和保障。不斷提升機電系統(tǒng)的運維管理質(zhì)量，有利干高速公路機電系統(tǒng)平穩(wěn)和安全運行，提高道路的運行能力和效率。論文分析高速公路機電系統(tǒng)運維管理的必要性，全方面分析運維管理工作中遇到的相關(guān)問題，并提供了一套基于信息化、智能化、數(shù)字化的高速公路運維管理平臺。

方案綜述

Scheme overview

高速公路機電系統(tǒng)被劃分為六大系統(tǒng)，即監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、低壓供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機電工程系統(tǒng)。在高速公路的建設(shè)和發(fā)展過程中，監(jiān)控、收費、通信三大系統(tǒng)是同步進行，協(xié)調(diào)發(fā)展的。

監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路行車安全和路況暢通的保障，管理人員主要就是通過監(jiān)控系統(tǒng)來收集路況信息、氣象信息、事故情況來分析判斷高速公路的實時交通情況，并據(jù)此進行交通管理和調(diào)度行為。根據(jù)大量的監(jiān)控歷史來歸納總結(jié)出各個時間段高速公路上可能發(fā)生的情況來進行預控。

通信系統(tǒng)：通信系統(tǒng)是監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)運行良好的基礎(chǔ)保障，是連接整個系統(tǒng)的重要組成部分。

收費系統(tǒng)：根據(jù)收費標準，對不同車型和標準進行計費，收費車道稱重系統(tǒng)用于超重車輛信息統(tǒng)計，判別車輛的超重情況，也可作為入口治超的有效手段。

低壓供配電系統(tǒng)：配電系統(tǒng)是高速公路機電系統(tǒng)一切運行的基礎(chǔ)，供電系統(tǒng)能影響整個機電系統(tǒng)所有設(shè)備的工作，配電系統(tǒng)要求能24h不間斷提供正常供電和緊急供電。

照明系統(tǒng)：高速公路的照明系統(tǒng)實用性極強，主要應(yīng)用在匝道互通區(qū)、服務(wù)檢修區(qū)、收費廣場、隧道內(nèi)照明等。該系統(tǒng)包括照明設(shè)施規(guī)模、類型、照明標準確定、照明計算以及燈具選擇和布置等。

隧道系統(tǒng)：高速公路隧道機電工程是高速公路機電工程的一個分部工程，包括通風、照明、消防、監(jiān)控、低壓供配電等子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)包括監(jiān)控視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)都是利用工業(yè)交換機組成ERPS環(huán)網(wǎng)來組網(wǎng)。