我國高速公路總里程逐年持續增長,其中機電系統是高速公路服務設施和管理設施的重要組成部分,為人們安全,快速,合理出行提供了必要的服務和保障。不斷提升機電系統的運維管理質量,有利干高速公路機電系統平穩和安全運行,提高道路的運行能力和效率。論文分析高速公路機電系統運維管理的必要性,全方面分析運維管理工作中遇到的相關問題,并提供了一套基于信息化、智能化、數字化的高速公路運維管理平臺。
高速公路機電系統被劃分為六大系統,即監控系統、通信系統、收費系統、低壓供配電系統、照明系統、隧道機電工程系統。在高速公路的建設和發展過程中,監控、收費、通信三大系統是同步進行,協調發展的。
監控系統:監控系統是高速公路行車安全和路況暢通的保障,管理人員主要就是通過監控系統來收集路況信息、氣象信息、事故情況來分析判斷高速公路的實時交通情況,并據此進行交通管理和調度行為。根據大量的監控歷史來歸納總結出各個時間段高速公路上可能發生的情況來進行預控。
通信系統:通信系統是監控系統和收費系統運行良好的基礎保障,是連接整個系統的重要組成部分。
收費系統:根據收費標準,對不同車型和標準進行計費,收費車道稱重系統用于超重車輛信息統計,判別車輛的超重情況,也可作為入口治超的有效手段。
低壓供配電系統:配電系統是高速公路機電系統一切運行的基礎,供電系統能影響整個機電系統所有設備的工作,配電系統要求能24h不間斷提供正常供電和緊急供電。
照明系統:高速公路的照明系統實用性極強,主要應用在匝道互通區、服務檢修區、收費廣場、隧道內照明等。該系統包括照明設施規模、類型、照明標準確定、照明計算以及燈具選擇和布置等。
隧道系統:高速公路隧道機電工程是高速公路機電工程的一個分部工程,包括通風、照明、消防、監控、低壓供配電等子系統。這些子系統的相關網絡包括監控視頻傳輸網絡和數據傳輸網絡,這些網絡都是利用工業交換機組成ERPS環網來組網。